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洗車含油污水處理說明介紹

發(fā)布時(shí)間:2025-06-18?

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洗車含油污水主要來源于洗車過程中車輛表面沖洗產(chǎn)生的廢水,其成分復(fù)雜、處理難度較高。以下從污水特性、處理工藝、關(guān)鍵技術(shù)、處理效果及應(yīng)用意義四個(gè)方面進(jìn)行說明:

一、污水特性

洗車含油污水具有顯著的污染特征。

其一,**含油量高**:

污水中混有來自車輛零部件的潤滑油、燃油等礦物油,以及車輛表面附著的動(dòng)植物油,油類濃度通常在50 – 500mg/L不等,部分汽修廠洗車污水含油量更高;

其二,**懸浮物多**:

包含泥沙、灰塵、車漆碎屑、清潔劑殘留等固體雜質(zhì),導(dǎo)致污水渾濁,懸浮物濃度可達(dá)200 – 1000mg/L;其三,**成分復(fù)雜**:

洗車過程中使用的各類表面活性劑、光亮劑、殺菌劑等化學(xué)藥劑,使污水含有大量有機(jī)物、酸堿物質(zhì),部分藥劑還可能含有重金屬離子,增加處理難度;

其四,**水量水質(zhì)波動(dòng)大**:

洗車含油污水的產(chǎn)生量與洗車時(shí)間、車輛數(shù)量直接相關(guān),高峰時(shí)段污水量激增,且不同類型車輛(如普通轎車、工程車)沖洗產(chǎn)生的污水污染物濃度差異明顯 。

二、處理工藝

洗車含油污水處理通常采用“隔油 – 氣浮 – 過濾 – 消毒”的組合工藝。首先,污水經(jīng)**格柵**去除毛巾、手套等大塊雜物,隨后進(jìn)入**隔油池**,利用油、水密度差實(shí)現(xiàn)初步油水分離,去除大部分浮油;接著,污水流入**氣浮池**,通過溶氣釋放大量微小氣泡,氣泡附著在懸浮物和乳化油顆粒表面,使其上浮至水面形成浮渣,進(jìn)一步去除污染物;經(jīng)過氣浮處理的污水進(jìn)入**過濾單元**,采用石英砂濾料、活性炭或膜過濾等方式,截留殘余懸浮物和部分溶解性有機(jī)物;最后,通過投加次氯酸鈉、二氧化氯等消毒劑或采用紫外線消毒,殺滅污水中的細(xì)菌、病毒,確保出水水質(zhì)安全 。

三、關(guān)鍵技術(shù)

1. **高效隔油技術(shù)**:

采用**斜板隔油池**或**旋流除油器**,斜板隔油池通過增加油水分離面積,利用斜板原理加速油滴上浮,縮短停留時(shí)間;旋流除油器則利用離心力作用,使密度較小的油相快速分離至設(shè)備中心并排出,有效提高隔油效率,降低后續(xù)處理負(fù)荷。

2. **溶氣氣浮技術(shù)**:

通過**加壓溶氣系統(tǒng)**將空氣溶解于水中形成過飽和溶氣水,當(dāng)溶氣水進(jìn)入氣浮池減壓釋放時(shí),產(chǎn)生大量微小氣泡(直徑約10 – 100μm),這些氣泡與污染物顆粒緊密結(jié)合,提升污染物的去除效果,對(duì)乳化油和細(xì)小懸浮物的去除率可達(dá)80% – 90% 。

3. **膜過濾技術(shù)**:

選用**超濾膜(UF)或納濾膜(NF)**,超濾膜可有效截留粒徑0.01 – 0.1μm的膠體、大分子有機(jī)物和細(xì)菌等;納濾膜能進(jìn)一步去除二價(jià)離子、小分子有機(jī)物及部分重金屬,實(shí)現(xiàn)深度凈化,出水水質(zhì)可滿足回用標(biāo)準(zhǔn)。

四、處理效果

經(jīng)過完整處理工藝后,洗車含油污水的污染物濃度大幅降低。一般而言,處理后污水含油量可降至5mg/L以下,懸浮物濃度低于10mg/L,化學(xué)需氧量(COD)從初始300 – 800mg/L降至50mg/L以下,pH值穩(wěn)定在6 – 9的中性范圍 。通過深度處理,水質(zhì)可達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》(GB/T 18920)標(biāo)準(zhǔn),回用于洗車、道路沖洗等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)水資源循環(huán)利用。

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